Savage X 4.6 GT-6 1/8 4WD Nitro Monster Truck
Herhangi bir RC hayranının bileceği gibi, HPI Savage, oyunu RC için değiştirdi ve sahneye atlamak ve tekerlekli olmak için yalvaran dayanıklı Monster kamyonlarını serbest bıraktı. Yıllar geçtikçe, 2002'deki orijinal Savage 21'in gücü ve gücü arttı... ve bugün, heyecanla beklenen Savage X 4.6 GT-6 ile her zamankinden daha sert vurmaya ve daha yükseğe zıplamaya devam ediyoruz.
Diğer RC markalarının çoğu sadece elektrikle güvenli oynamayı seçmiş olsa da, HPI hala gerçek kamyonların motorları olduğuna inanıyor! Duman, gürültü - Hiçbir şey NITRO'yu yenemez ve bu yüzden HPI, İçten Yanmalı motor hayranlarımız için sonuna kadar gitmeye devam ediyor!
17 mm Alüminyum Altıgen Göbekler, tüm altıgen donanımlar, yeni tamponlar, yeni gövde, tekerlekler ve lastikler, yeni Süper HD Aktarma Organları (Savage FLUX'tan), yeni Yakalanmış Menteşe Pimleri, HD Servo Koruyucu yayı, 0,9 mm Debriyaj gibi bir dizi YENİ özellikle birlikte Artırılmış tork ve hızlanma için yaylar ve yeni bir RF-50N Nitro Alıcı. Yani ister bir Savage çaylak olun, ister bir OG - En yeni ve en büyük Big Block Nitro Savage ile hayal kırıklığına uğramayacaksınız!
CANAVAR GERİ DÖNDÜ
Vahşi, RC Bashing hareketini başlattı ve 20 yıl sonra hala buradayız, her zamankinden daha güçlü ve kutsal kâse, taçtaki mücevherle tekrar ringe girmekten heyecan duyuyoruz... Bayanlar ve baylar, Vahşi SAVAGE X geri döndü !
YEPYENİ TEKERLEKLER VE LASTİKLER
Yeni bir Savage, TREDZ "by HPI Racing" Lastik rafına bir başka ilaveyle sarılmış yeni bir vahşi derecede agresif HPI Havok 3,8" jant setini hak ediyor. Tredz Terrahex 3,8" Lastikler sağlam, ancak nihai çeviklik ve zeminde yol tutuşu için tasarlanmıştır.
ÜSTÜN VAHŞİ SAVAGE X DAYANIKLILIĞI
Yeni Süper HD Aktarma Organından Kurşun Geçirmez 29/9T Diferansiyellerine ve yeni Sağlam Tamponlara kadar Savage X 4.6 GT-6'nın her santimi hayatta kalmak ve hükmetmek için üretildi. Güçlü süspansiyon kollarıyla, büyük hava düşüşlerinin cezasını çekmeye hazırken, içindeki her şey, kötü şöhretli 'X' amblemi ile süslenmiş, güçlendirilmiş kalın alüminyum TVP (İkiz Dikey Plaka) şasi ile korunur.
KORKMA , MENZİLDEN UZAKLAŞMAZ !
Tüm HPI kamyonları gibi, Savage X 4.6 GT-6'nın da birlikte verilen direksiyon simidi kumandasıyla kullanımı kolaydır - ancak çok dikkatli kullanılmalıdır! Gaza basın ve Big Block 4.6 motoru kükreyerek canlanır ve başlatılmamış şeyler ÇOK hızlı bir şekilde çılgına dönebilir! Tetiği çektiğinizde üzerinize çamur, kaya ve pislik sıçramasını bekleyin!
Güce alıştıktan sonra, yeni RF-50N Nitro Alıcının gururunuzu ve sevincinizi güvende tutmak için bir Alçak Gerilim Arıza Korumasına sahip olduğunu bilerek, büyük dumanlı gösteriler yapabilecek ve hızlı sürüşlerde 2. vitesi güvenli bir şekilde başlatabileceksiniz.
BÜYÜK ÇAPLI BIG BORE AMÖRTİSÖRLER
Dört büyük XL boyutlu Big Bore şoku, en zorlu pistlerde veya arazi arazilerinde çıkmak ve patlamak için ihtiyacınız olan tüm süspansiyon hareketini sağlar. Kaygan naylon gövdeleri ile hafif ve güçlüdürler, şok pistonu ile şok gövdesi arasında neredeyse hiç sürtünme 'yapışması' yoktur. Ekstra geniş kapasite size ekstra kontrol ve sönümleme hareketi sağlar, böylece arazi sürüşünü çok eğlenceli hale getiren sürüş hissine sahip olursunuz!
"HD" SERTLEŞTİRİLMİŞ YAYLI SERVO SAVER
Savage'ın takviyelerine devam ederek, standart özelliklerde daha da fazla HD yükseltmesi kullanıyoruz! Bu ağır hizmet tipi servo koruyucu yay, tüm yeni Savage X Nitro ve Flux modelleri için daha doğrudan direksiyon sağlar ve günümüzün daha güçlü direksiyon servolarının Savage'a daha hızlı ve daha hızlı direksiyon tepkisi vermesini sağlar.
DAYANIKLI SAVAGE X SÜSPANSİYON
Neredeyse 20 yıllık ciddi anlamda heyecan verici RC darbe performansından sonra, HPI Savage bulabileceğiniz en zorlu canavar kamyon olarak ün kazandı. Savage süspansiyonu da yol boyunca gelişti. Yeni Savage X 4.6 GT-6, en son ultra sağlam, süper kalın perdeli süspansiyon kollarına ve bir dizi suistimal ve cezaya dayanabilen dikmelere sahiptir ve size adımlarında bol miktarda büyük hava heyecanı verir.
ÇİFT FREN DİSKLERİ
Tüm bu canavarca güç biraz durmayı gerektiriyor ve bu canavarı bir profesyonel gibi kontrol etmek için dönüşlerde çapaya vurmanız veya havada uçarken hızı kesmeniz ve adımınızı doğru ayarlamak için doğru gaz ve fren kombinasyonuna basmanız gerekecek. bu mükemmel iniş için... Bu çift havalandırmalı disk frenler, daha kısa fren mesafeleri, ısı oluşumundan kaynaklanan daha az fren zayıflaması ve pistte genel olarak daha iyi performans sağlayan ısıya dayanıklı fiber malzemeden yapılmıştır!
YENİ SİSTEM MENTEŞE PİMLERİ
Bu sadece balistik hareketle ilgili değil, yeni nesil Savage'ların da gündemlerinde kullanılabilirlik var... Yıllar boyunca, dünyanın dört bir yanındaki Savage hayranları bize menteşe pimlerinin gevşememeleri için yerine sabitlenmesi gerektiğini söylediler. aşırı darbe, tasarımcılarımız her zaman dinliyor ve ne kadar sert vurursanız vurun hiçbir yere gitmemelerini sağlamak için araca menteşe pimi kapakları taktılar.
ÖN VE ARKA YEPYENİ DAYANIKLI TAMPONLAR!
Daha tıknaz, her zamankinden daha agresif bir görünüme sahip olan yeni ön ve arka tamponlarda ayrıca hem 5 mm hem de 3 mm LED'ler için yer vardır, böylece siz de istediğiniz şekilde LED ışık bağlayabilirsiniz ve pisti aydınlatabilirsiniz.
Efsanevi Alüminyum İkiz Dikey "X" plakalı şasi
Kaputun altındaki tüm güzel şeyleri barındıran etli metal plakalar, Savage ailesi ile eş anlamlıdır. 2,5 mm kalınlığındaki "TVP" dediğimiz gibi - sarsılmaz derecede güçlü, ancak hafiftir ve devasa sıçramalar, zorlu inişler, yuvarlanmalar ve tam hızlı çarpışmaların üstesinden gelmek için oluşturulmuş nihai omurgayı sağlar.
17MM HEX HUBS
Yeni nesil Vahşiler için Standartlaştırılmış 17 mm Alüminyum Altıgen Göbekleri tanıttık. Bu, Savage kamyonunuzun HPI'nin sunduğu 1/8 ölçekli buggy ve truggy tekerlek ve lastiklerden oluşan devasa ürün yelpazesinden herhangi birini kullanmaya hazır olduğu anlamına gelir. Büyük, siyah, tırtıklı 17 mm'lik bir somun, sorunsuz çarpma görevleri için tekerleği göbeğe güvenli bir şekilde tutar.
KALIPLI GÖVDE BİLEŞENLERİ
Şimdiye kadarki en iyi nesil Savage yükseltmelerimiz sadece performansla sınırlı değil, aynı zamanda yepyeni HPI tasarımlı GT-6 gövdesi, yeni bir görünüm ve gerçekçi ızgara, havalandırmalar, aynalar ve devrilme çubukları gibi plastik kalıplı gövde detay parçalarıyla harika görünüyor.
PERFORMANS HAVA FİLTRESİ
Motora hayati hava beslemesinin yanı sıra toz ve kire karşı koruma sağlar. Tasarım, iki seviyeli koruma için iki farklı köpüğe sahiptir. Büyük hava girişi, köpük silindirin tam ortasındayken, üstte ve altta iki katı naylon plaka ile motorun içinde hasarı önlüyor. Filtre elemanının ve hava girişinin büyük boyutları, optimum, sabit hava beslemesi ve maksimum performans sağlar.
İKİ VİTESLİ ŞANZIMAN
Savage X 4.6 GT-6, 4.6 Big Block motorundan en iyi şekilde yararlanmak için Savage 2 vitesli şanzımana sahiptir. Bu size mümkün olan en iyi hızlanmayı ve en yüksek hızı verir, maksimum eğlence ve keyif için tüm gücü verimli bir şekilde yere aktarır! Şanzıman da tamamen ayarlanabilir, böylece daha yüksek vitese ne kadar erken veya geç geçeceğinizi seçebilirsiniz!
YENİ 0.9 MM DEBRİYAJ YAYLARI
Nitro Savage X'in en yeni nesli için HPI tasarımcıları, 4.6 Büyük Blok güç deneyimini desteklemek için 0,9 mm Debriyaj Yaylarının eklenmesini ve artırılmış tork, artırılmış hızlanma ve azaltılmış debriyaj aşınması için daha yüksek RPM'de kavrama getirdiğini belirttiler.
NITRO STAR F4.6 V2 MOTOR
Devasa F4.6 Big Block motoru tek bir şey için tasarlandı - büyük miktarda beygir gücü! Aslında neredeyse 3hp! Savage X 4.6'nın saatte 45 mil (73 km) hıza ulaşması için yeterli beygir gücü! Ve Big Block TORQUE her zaman tetikte, anlık heyecanlar için kelebeği çekmeniz yeterli.
F4.6 V2, daha iyi soğutma için daha büyük soğutucu kanatçıklara sahip yeni bir soğutucu tasarımına sahiptir. Pullstart, daha fazla dayanıklılık için 14 mm'lik büyük bir HEX içine yerleştirilmiş tek yönlü bir yatak kullanır.
ÖZELLİKLER
- YENİ! Standartlaştırılmış 17 mm Alüminyum Altıgen Göbekler
- YENİ! Tredz Terrahex 3.8" Lastikler
- YENİ! 3.8" Havok Tekerlekler
- YENİ! Önceden Kesilmiş Fabrikada hazırlanmış GT-6 Kaporta
- YENİ! Plastik kalıplı gövde detay parçaları
- YENİ! Sağlam Modern Tarz Tamponlar
- YENİ! Yakalanan Menteşe Pimleri
- YENİ! Tüm altıgen donanım
- YENİ! Süper HD Aktarma Organları - Flux ile Standartlaştırılmış
- YENİ! Titreme ve aşınmayı azaltmak için Spur Gear'ın arkasına takla
- YENİ! 0,9 mm Debriyaj Yayları - Daha fazla tork, hızlanma ve daha az debriyaj aşınması için daha sonra kavrama
- YENİ! RF-50N Nitro Alıcı (Alçak Gerilim Arıza Korumalı)
- 4WD Mil Tahrikli Canavar Kamyon
- Bağımsız Çift Salıncaklı Süspansiyon
- Yağ Dolu Ayarlanabilir Coilover Şoklar
- Bulletproof 29/9T Diferansiyeller
- Pullstart ile Nitro Star F4.6 V2 Motor
- 2 Vites Şanzıman
- Uzunluk: 534mm
- Genişlik: 445mm
- Yükseklik: 255mm
- Dingil mesafesi: 336.5mm
TAMAMLAMAK İÇİN GEREKLİ OLANLAR
- Nitro Yakıt
- Kumanda için 4 adet AA Kalem Pil
- Receiver için 4 adet AA Kalem Pil veya 6V Receiver Bataryası
- Buji Isıtıcısı